|ちなみにこの「八戸⇔盛岡」間なんだが

ちなみにこの「八戸⇔盛岡」間なんだが、
1新幹線利用の場合
運賃1620円+立席券1790=3410円所要時間約35分
2在来線(三セク化)利用の場合
運賃2960円所要時間約110分

同じ在来線でもJRが面倒見ていれば運賃面では同じなのに、なんか割高感を
感じません?つうか旅費をケチったつもりでも、在来線にもう450円足せば、
新幹線にのれてしまうという現実。

これが東京⇔八戸間だったらどうなる?
1全線新幹線の場合
運賃9350円+特急券6000円=15350円
2在来線(三セク化)利用の場合
運賃(2960+8190円)+特急券5650円=16800円

なぜかケチったつもりが高くなる。されている!
仲介手数料が割引されている!

今回この区間に「はやて」を利用したのはこんな理由から。

しかしこんな運賃設定じゃ、遠距離旅行者は新幹線に旅客を誘導している気がする
のは気のせい?18きっぷのユーザーだって、この金額差なら新幹線利用だよね

●こまちの巻
改めて田沢湖線(秋田新幹線が走っている路線の正式名称)のダイヤを見てみると
盛岡から赤渕越えをする列車を拾ってみると
0522盛岡発大曲行き821Mの次は
1410盛岡発大曲行き835Mまでありません。

|電車の運転手が勤務中(運転中)に携帯メールによる不注意で

電車の運転手が勤務中(運転中)に携帯メールによる不注意で、止まっていた前の電車に後ろからつっこむという事故が起きました。
事故が起きたのは、ボストンを走る地下鉄、グリーンライン、5月10日(現地時間)のことです。

このメールしながら運転の事故は約50人の重軽傷者をだし、グリーンラインで最も乗降客数の高いガバメント・センター駅とパーク・ストリート駅を一時閉鎖に追い込みました。被害総額は960万ドルにものぼると言われています。

運転していたのはAidenQuinnさん(24歳)で、事故が起きた時携帯で彼女にメールをしていたと本人が認めています。されている!
仲介手数料が割引されている!

(電話したけど彼女がでなかったのでメールしたのだそう。ちなみにこの最初の電話も運転中にかけられています。)
捜査が進み、Aidenさんが本当に携帯電話を使用していたことが明らかになると、解雇が決定となり、刑事責任を問われることになるかもしれません。

昨年5月のボストン郊外での電車の事故(携帯使用が原因と思われる)を受け、マサチューセッツ湾交通局(MBTA)は運転手の運転中の携帯電話の使用を禁止しています。アメリカ大手携帯電話会社のVerizonは、運転中の携帯使用禁止を訴えてます。
運転中の携帯電話の使用禁止については、アメリカ各州で差があるようです。